SG-I直齒驅(qū)動(dòng)型號(hào)參數(shù)

型號(hào)	參數(shù)	模數(shù)	齒圈齒數(shù)	小齒輪齒數(shù)	總傳動(dòng)比	最大扭矩	標(biāo)準(zhǔn)扭矩	最大保持扭矩	徑向額定靜載荷	軸向額定靜載荷	徑向額定動(dòng)載荷	軸向額定動(dòng)載荷	重量（包括RE-300液壓馬達(dá)的12KG)	壓力差	油留量	輸出轉(zhuǎn)速	最大可達(dá)扭矩
	代號(hào)	m	z2	z1	i	Md  max	Md  nom	Mh	Co rad	Co ax	C rad	C ax		△P	Q	n	Md
	單位	[mm]	[-]	[-]	[-]	[Nm]	[Nm]	[Nm]	[kN]	[kN]	[kN]	[kN]	[kg]	[bar]	[I/min]	[min-1]	[Nm]
SG-I-0229		4	81	15	5.40	2852	2476	2852	151	439	143	168	46	150	13	5	2852
SG-I-0311		4	102	15	6.80	3574	2520	3574	198	529	163	190	52	150	15	5	3574
SG-I-0411		4	126	15	8.40	4476	3181	4476	261	699	180	211	62	150	17	5	4476
SG-I-0541		4	156	15	10.40	5632	4031	5632	344	922	201	236	75	150	21	5	5632
SG-I-0641		4	183	15	12.20	6534	4675	6534	408	1092	215	251	85	155	23	5	6534
SG-I-0741		4	207	15	13.80	7437	5362	7437	471	1262	226	264	95	155	25	5	7437
SG-I-0841		4	231	15	15.40	8339	6012	8339	535	1433	237	278	106	155	28	5	8339
SG-I-0941		4	258	15	17.20	9242	6688	9242	599	1603	247	290	116	155	30	5	9242
SG-I-1091		4	294	15	19.60	10613	7681	10613	695	1859	261	305	132	150	35	5	10613

      SG-I直齒驅(qū)動(dòng)的主要功能是改變原動(dòng)機(jī)和執(zhí)行器之間的速度和轉(zhuǎn)矩，并廣泛用于機(jī)械工業(yè)和冶金工業(yè)。

     一、SG-I直齒驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)

      1.SG-I直齒驅(qū)動(dòng)為替代帶齒轉(zhuǎn)盤加小齒輪的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)對空間的節(jié)省，便于安裝。
　　
　　2.驅(qū)動(dòng)的噪音小，磨合程度也小，因此SG-I直齒驅(qū)動(dòng)常用于重型機(jī)械的傳動(dòng)。
　　
　　3.較高的傳動(dòng)效率，轉(zhuǎn)速快。
　　
　　4.SG-I直齒驅(qū)動(dòng)可以承受軸向，徑向的壓力。
　　
　　5.高剛性、高精度。
　　
　　6.驅(qū)動(dòng)的防護(hù)設(shè)計(jì)能有效延長使用壽命，降低維護(hù)成本，提高操作人員安全性。
　　
　　7.外觀干凈整潔。
　　
　　8.SG-I直齒驅(qū)動(dòng)可根據(jù)用戶的需要來定制化設(shè)計(jì)。
　　

　　9.額定輸入功率大，額定輸出轉(zhuǎn)矩范圍廣以及較大的承載能力，使得SG-I直齒驅(qū)動(dòng)可廣泛用于我國的冶金，礦山，運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備。

     二、SG-I直齒驅(qū)動(dòng)安裝方法　

　　1.實(shí)心軸固定安裝法

　　這種安裝方法是通過聯(lián)軸器，鏈輪，齒輪，皮帶輪等將減速機(jī)的輸出軸與冶金機(jī)械連接，并通過減速機(jī)底部的地腳螺栓將減速機(jī)牢固地安裝在堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上。SG-I直齒驅(qū)動(dòng)平常一般會(huì)采用這種安裝方法。對于此類產(chǎn)品，可在車身底腳上加工螺紋孔，來實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)安裝位置的作用。同時(shí)，應(yīng)使用銷釘進(jìn)行鎖定，以防止在安裝過程中移動(dòng)。

　　2.空心軸單點(diǎn)浮動(dòng)安裝法

　　這種安裝方法將齒輪減速器的輸出軸用作空心軸，并通過膨脹套連接到工作機(jī)械的傳動(dòng)軸。整個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置，包括電動(dòng)機(jī)，聯(lián)軸器，制動(dòng)器和減速器，安裝在傳動(dòng)裝置的支架座上，然后由球鉸鏈或軸承支撐。安裝原理是球形鉸鏈的支承點(diǎn)與傳動(dòng)裝置的重心偏離一定距離，在SG-I直齒驅(qū)動(dòng)的工作狀態(tài)下，由偏心支承點(diǎn)引起的彎矩可以與由驅(qū)動(dòng)裝置的負(fù)載引起的彎矩平衡額外的力量。

　　3.空心軸懸架安裝法

　　這種安裝方法是將SG-I直齒驅(qū)動(dòng)的輸出軸和冶金機(jī)械軸通過膨脹套連接起來，并由輸出軸和另一個(gè)扭桿來完成支撐。這種安裝方法相對簡單，節(jié)省了占地面積，并且可以減輕整機(jī)的重量，并且適用于從垂直方向傳輸電力的傳輸設(shè)備。